2023年4月中國廢鋁市場運行情況解析
2023年05月12日 11:34 7078次瀏覽 來源: Mysteel 分類: 鋁資訊
行情回顧:4月廢鋁價格整體來看,先震蕩上行,在鋁價沖至萬九后,上漲乏力,開始下跌回落。 從3月下旬開始,鋁價震蕩上行,帶動廢鋁價格上行。廢鋁回收商整體保持逢高積極出貨的心態,市場貨源流通加快,下游再生鋁企業積極采購,市場成交良好,廢鋁緊缺情況開始緩解。進入4月后,鋁合金錠和鋁棒企業新增訂單均出現減少,4月中下旬本是傳統鋁板帶箔消費旺季開端,但今年暫未出現苗頭。加之廠家由于前期的大量采購,在下旬企業廠內廢鋁庫存十分充足。而原鋁價格在4月20日,因云南電解鋁減產預期加劇及電解鋁社會庫存持續大量去庫的雙重助力,上漲至今年新高19110元/噸,盤中期鋁最高達到19275元/噸。鋁價挺進萬九,但廢鋁價格卻跟漲無力。主要是因為鋁價過高,廢鋁供應商畏高情緒急速加劇,擔憂價格突然下跌,出貨心態十分著急;而下游再生鋁企業在需求變差疊加企業廢鋁庫存充足的狀態下,要貨情緒不高,不愿跟漲。一時間,廢鋁供應大于需求,廢鋁價格開始下調。
廢鋁新料方面:4月中下旬開始再生鋁棒企業新增訂單開始變差,而鋁板帶箔企業訂單也未出現好轉,出口方面也十分不如意,廢鋁新料需求降低,價格偏弱運行。截至4月28日,Mysteel A00鋁錠價報18480元/噸,環比下跌0.59%,同比下跌11.20%;Mysteel 光亮鋁線報16600元/噸,環比下跌2.06%,同比下跌11.94%;Mysteel 6063新料白料報16150元/噸,環比下跌1.82%%,同比下跌11.99%。Mysteel 一系廢鋁報16350元/噸,環比下跌1.51%%,同比下跌11.86%。
廢鋁舊料方面:鋁合金錠行業傳統旺季預期落空,汽車消費市場未能助力,4 月ADC12 價格震蕩下跌,下跌幅度加大,廢舊料價格支撐較差。截至4月28日,Mysteel 汽車輪轂報16200元/噸,環比下跌1.22%,同比下跌11.48%;Mysteel 型材噴涂料報14600元/噸,環比下跌2.67%,同比下跌16.09%;Mysteel 破碎生鋁報14700元/噸,環比下跌2.00%,同比下跌12.50%;Mysteel 壓扁易拉罐報13300元/噸,環比下跌2.21%,同比下跌8.28%。
市場交易方面:4月份Mysteel數據顯示,樣本回收商企業出貨量為55250噸,環比增加8.87%,同比增加86.91%;場內庫存為18350噸,環比增加18.62%,同比增加40.87%。4月初開始直至4月中旬,鋁價整體處于震蕩上行狀態,廢鋁回收商企業保持逢高積極出貨的狀態,下游再生鋁企業為生產積極采購,市場成交良好。鋁價上至萬九后,廢鋁貨源開始瘋狂流通到市場交易中,日交易量直接翻倍。4月下旬后,再生鋁企業訂單都出現下滑且廠里庫存爆滿,企業開始壓價和控制采購量。樣本回收商企業庫存增加有兩方面原因:一、價格連續上漲,市場廢鋁散戶/小商戶大量拋貨,回收商企業賣出后,補庫速度加快;二、4月下旬,再生鋁企業采購情緒減弱,導致回收商企業出貨速度減慢,貨場庫存有所囤積。
鋁合金錠方面:“金三銀四”預期落空,下游壓鑄需求再度減弱,鋁合金錠企業接單困難,以至于為了保住市場份額不惜大幅降價,生產積極性普遍減弱,原料方面更多的是按需采購為主。
鋁棒方面:企業新增訂單有限,前期有原來訂單需要交付,鋁棒企業積極采購原料來生產,中下旬鋁棒銷售開始出現困難,企業按需買料、壓價采購,6系型材廢鋁價格下調明顯。
鋁板帶箔方面:4月鋁板帶箔企業旺季并未迎來,企業廠內成品庫存回落至正常水平,庫存壓力明顯緩解。但加工費有所下降,訂單不如往年同期,開工率上升乏力。原料采購方面,減少鋁錠的采購占比,大幅增加廢鋁的使用占比,因為鋁價在19000元/噸以上用廢鋁的經濟效益更高。
展望5月:鋁合金錠行業,壓鑄企業消費難有好轉,鋁合金錠企業優先選擇降低成品庫存,可能會存在減產舉動,廢鋁需求將繼續減弱。鋁棒行業,型材需求大幅減弱,部分型材企業開始減產,鋁棒企業訂單或將出現進一步下滑,廢鋁需求量也將呈減少趨勢。目前值得期待的還是鋁板帶箔企業,看5月是否能迎來轉折。同時,鋁板帶箔企業在5月都將加大廢鋁采購占比,廢鋁需求量將增加。綜合來看,5月市場廢鋁貨源還是充足的,但是需求整體比較是減少的,在需求減弱的局面下,5月廢鋁市場價格將偏弱運行。
責任編輯:王慧
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