今年以來,面對復雜多變的市場經濟環境,東北輕合金有限責任公司(以下簡稱東輕)黨委審時度勢,堅定“一體兩翼四基地”發展戰略,堅持“穩中求進”工作總基調,以“六聚焦六深化”為主線,以提升經營能力為核心,深耕細作,賦能拓展,全力以赴聚焦市場鏈賦能升級,強化頂層設計,加強大客戶、新市場開發,精益組織生產,注重創新創造,持續推進產品結構調整,在日益嚴峻的市場形勢下穩定了客戶、穩定了合同量,保證了生產經營的穩定運行?!?/p>
目前,我國的輸電桿塔大部分是用鋼材制造的,用了約200多年,但鐵桿塔不足之處是密度大,重且運輸不方便,特別是在山區、高原地區,運輸、安裝、維護都很費勁,還必須定期維護,否則就會銹跡斑斑,甚至損壞。但若是將其用的鋼材換成鋁材就不一樣了。過去擔心鋁材的強度不高,現在用超高強度鋁合金制造完全不成問題。這種合金有足夠高的強度,用于制造輸配電桿塔綽綽有余,完全能夠勝任?!?/p>
6月19日上午9時,全球首個實物交割的氧化鋁期貨在上海期貨交易所正式掛牌交易,上市首日主力合約AO2311首筆成交賣出方為中鋁國際貿易集團有限公司(以下簡稱中鋁國貿集團),買入方為嘉能可有限公司,中鋁國貿集團實現首單成交。中鋁集團副總經理魏成文現場致辭,中鋁國貿集團副總經理趙鵬飛、李廣飛共同見證了本次上市活動?!?/p>
云南神火鋁業有限公司通過ASI績效標準和監管鏈標準雙認證,充分向市場和社會展示了云南神火對綠色低碳可持續發展的承諾,同時進一步提升了產品競爭力,為開發優質客戶、擦亮企業“綠色名片”提供了可靠保證?!?/p>
今年以來,中國長城鋁業有限公司(以下簡稱長城鋁業)全體干部員工以黨的二十大精神為指引,堅持“改革、創新、發展”主基調,加速推進企業轉型發展,以績效改革提振全員士氣,轉變觀念、鍛造能力、狠抓落實、開拓市場,一季度凈利潤完成全年目標的25.35%,順利實現了首季“開門紅”,在轉型發展新征程上邁出了堅實一步?!?/p>
日前,包頭鋁業有限公司(以下簡稱包頭鋁業)成功加入全球鋁業管理倡議組織(ASI),成為生產和轉化加工類成員。包頭鋁業認同并將推進實施涉及環境、社會和企業治理的鋁價值鏈可持續性標準?!?/p>
近日,歐洲鋁協發布《歐洲乘用車鋁含量研究評測及2030預測報告》。該報告是歐洲鋁協委托Ducker Carlisle咨詢公司完成的。最新研究發現,歐洲汽車中鋁的平均使用量從2019年的174kg增加到2022年的205kg,增長了18%。該研究預測,這一增長趨勢將持續下去,預計乘用車平均鋁含量將從2022年的205kg增加到2026年的237kg(+15.6%),到2030年每輛車的鋁用量將達到256kg(+24.9%),將比2022年凈增51.6kg?!?/p>
近日,全球領先的可持續鋁材解決方案供應商、鋁壓延和回收行業領軍企業諾貝麗斯宣布,其位于中國的兩大工廠已全部獲得全球權威鋁價值鏈標準制定與認證組織——鋁業管理倡議(Aluminium Stewardship Initiative,以下簡稱ASI)的績效標準與監管鏈標準雙重認證。至此,諾貝麗斯位于亞洲的工廠全面完成ASI標準雙重認證?!?/p>
今年年初以來,山西中潤電解鋁生產部經過多方攻關,徹底打通鋁灰處理流程,實現鋁灰“變廢為寶”新突破,在為危廢規范管理提供有力保障的同時,增加了企業鋁液產量,為完成年度產量目標任務打下了堅實基礎?!?/p>
南南鋁加工光伏項目是廣投能源集團圍繞國家“雙碳”目標,采用“自發自用、余電上網”模式并網發電,每年可節約標煤約6685噸,有效實現能源的綠色、低碳、節能、可再生利用?!?/p>
4月廢鋁價格整體來看,先震蕩上行,在鋁價沖至萬九后,上漲乏力,開始下跌回落。 …
進入2023年,滬鋁延續自去年7月之后的震蕩走勢,核心波動區間為17800-19000元/噸。2月下旬,因水電供應不足,云南電解鋁企業再度被要求壓減產能,在去年9月基礎上進一步削減70-80萬噸規模。截至目前,云南地區電解鋁建成產能526萬噸,運行產能壓縮至330萬噸,減產產能超過190萬噸。隨著時間進入五月份,西南地區也將迎來豐水期,而圍繞著云南地區電解鋁產能波動的交易邏輯也在不斷影響著鋁市場的走勢。在剛剛過去的四月份,由于對云南地區進一步減產擔憂升級,滬鋁增倉上行一度漲至19245元/噸,但隨著預期逐步落空,鋁價重返頹勢。截至撰稿日,滬鋁指數重回萬八附近,再度觸及核心波動區間下邊界?!?/p>
5月5日,由南山鋁業和法國飛卓宇航合資成立的南山飛卓宇航工業有限公司(以下簡稱“南山飛卓”)投產啟動儀式在南京市隆重舉行。南京市委常委、江寧區委書記林濤,南京江寧經濟技術開發區管委會主任張會祺,江寧區委常委、常務副區長林云飛,江寧區委常委、副區長王愛軍,江寧經濟技術開發區管委會副主任崔吉勝,南京空港經濟開發區(江寧)管委會副主任孫磊,空客中國采購負責人Alexis Gonzalez Chiappe,中航工業航宇嘉泰供應鏈部長石磊,中國商飛上海飛機設計研究院主任師李紅萍,中國商飛上飛公司金屬材料采購室主任帥世耀,柯林斯宇航供應鏈開發總監戎洋,波音中國供應鏈經理陳冠坤,牧野中國總裁朱良等嘉賓受邀出席儀式,合資雙方領 導南山控股總經理宋昌明,南山鋁業董事長兼南山飛卓董事長呂正風,南山鋁業鋁材公司總經理兼南山飛卓董事馬軍星,南山鋁業板帶事業部總經理顧華鋒,Figeac Aero董事兼南山飛卓總經理Richard Kolhmann出席投產啟動儀式,共同見證南山飛卓發展歷程上的里程碑時刻?!?/p>
寶武鋁業|鋁合金|產品|美國…
奧科寧克公司Arconic Corporation今天(5月4日)宣布,該公司已達成最終協議,將被阿波羅全球管理公司Apollo Global Management, Inc 附屬公司管理的基金收購 (NYSE: APO) (“Apollo”),參與一項全現金交易,公司的企業價值約為 52 億美元。該交易包括來自 Irenic Capital Management (“Irenic”) 附屬公司管理的基金的少數投資?!?/p>
4月27日上午,中國西部(廣元)鋁錠貿易中心、廣元市鋁基新材料產業技術研究院正式掛牌成立并進行了鋁產業投資合作簽約,14個產業項目攜123.17億元總投資落子布局,為“中國綠色鋁都”高質量發展增添“金鑰匙”?!?/p>
南山鋁業表示,報告期內營業收入增加,主要原因為鋁錠受市場影響均價上漲以及印尼200萬噸氧化鋁項目產能逐步釋放?!?/p>
項目|陸續|投產|氧化鋁…
國家統計局數據顯示,2023年3月電解鋁產量336.7萬噸,同比增長3.0%;1-3月累計產量1010.2萬噸,同比增長5.9%?!?/p>
諾貝麗斯鎮江工廠是亞洲首個專注于高端民用航空鋁材和商用厚板的生產工廠。依靠強大的設計研發實力與制造能力,鎮江工廠不斷為中國與世界各地的航空制造商,如空客、波音、龐巴迪、中國商飛、巴西航空工業等民用飛機制造商提供性能優異的鋁材產品?!?/p>